

乘人座椅由深槽活動(dòng)抱索器、可轉(zhuǎn)向吊椅等組成,深槽活動(dòng)抱索器采用擺臂及頂桿的結(jié)構(gòu)形式,可產(chǎn)生乘人重量+座椅重量6倍的夾緊力,大大提高了對(duì)鋼絲繩的握持力。為適應(yīng)乘人裝置正反向運(yùn)輸?shù)那闆r,務(wù)必使乘坐人員始終面向前方,保證使用時(shí)的平穩(wěn),故座椅配有轉(zhuǎn)向裝置,座板及腳撐部分可進(jìn)行180°更換方向。轉(zhuǎn)向裝置無(wú)乘人時(shí),不會(huì)自動(dòng)換向,使用時(shí)是十分平穩(wěn)的。采用深槽活動(dòng)抱索器,深槽活動(dòng)抱索器和靜止上下車(chē)站配合使用能夠?qū)崿F(xiàn)人員靜止上下車(chē),具有使用方便、鎖緊力大、不易打滑及平穩(wěn)系數(shù)高的特點(diǎn)。
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